En el Senado de la República está avanzando un proyecto de ley que busca establecer igualdad en las sanciones para carros y motos. Este proyecto propone que las motocicletas no sean inmovilizadas por cualquier infracción al Código Nacional de Tránsito, otorgándoles el derecho a apelar, similar al beneficio que actualmente tienen los vehículos particulares.

Gustavo Moreno, presidente de la Comisión Sexta del Senado y coautor del proyecto, enfatiza la necesidad de generar igualdad entre motociclistas y conductores de vehículos particulares respecto a la inmovilización. Según Moreno, esto también busca eliminar el negocio lucrativo que algunos operadores de grúas y patios tienen actualmente. “El problema es que una persona en moto no puede apelar el comparendo si le parece injusto, y eso es lo que queremos cambiar. Mientras espera el tiempo para apelar, los días de patio siguen acumulándose”, explicó Moreno en una entrevista con Noticias Caracol.

De acuerdo con la Secretaría Distrital de Movilidad, en 2023 se registraron cerca de 5,200 accidentes de moto, representando el 62% del total de siniestros viales en Colombia. Esta cifra está en aumento, y los datos también reflejan un alto número de fallecidos involucrando a motociclistas.

El proyecto no es populista, aclaró Moreno. Si un motociclista no tiene los documentos legales necesarios, su moto seguirá siendo inmovilizada. Sin embargo, lo que se busca es permitir la apelación del comparendo antes de que la moto sea llevada al patio. Moreno también destacó la necesidad de que la Agencia de Seguridad Vial cumpla su función de concientización y realice campañas dirigidas especialmente a los motociclistas, sin dejar de lado a los demás actores viales.

El proyecto de ley 310 de 2023 no modificará las infracciones ya establecidas por el Código de Tránsito. Lo que cambiará es que los motociclistas, al igual que los conductores de automóviles particulares, podrán apelar antes de que se proceda con la inmovilización y la multa correspondiente.

“Las personas que se mueven en motocicleta en Colombia suelen pertenecer a los estratos 1, 2 y 3. Estas personas subsisten y trabajan con sus motocicletas. Sin embargo, si cometen una infracción, su vehículo es inmovilizado de inmediato. A los conductores de automóviles que cometen la misma infracción, como pasarse un semáforo en rojo, solo se les emite un comparendo. No se trata de igual manera a los motociclistas y a los conductores de vehículos”, concluyó Moreno a los medios quien, además, publicó un mensaje en su cuenta en X denunciando lo que é llama el "negociazo" de los llamados patios.